Přeplněné busy způsobují sami cestující

Přeplněné busy způsobují sami cestující. To je fakt, který nemá smysl rozporovat. Kdyby cestující do busu nelezli, přeplněné by nebyly. Pojďme si rozebrat proč cestující do již naplněného busu lezou a jak jim pomoci.

Většina cestujících má cíl do kterého se snaží dopravit. Někteří z nich preferují aby se do místa určení dostali v nejkratším možném čase. Volí proto první bus, který jede směrem kam potřebují. Do busu se chtějí dostat za každou cenu. Jejich chování je racionální. Jiní cestující nijak extremně nepospíchají, cestou by raději v klidu relaxovali. Přesto se většina z nich cpe též do prvního busu co přijede. Proč?

Protože se chovají jako kdyby už další bus neměl přijet. Máme na to krásné přísloví, lepší vrabec v hrsti než holub na střeše. Jízdní řád MHD neznají nebo mu nevěří. Jízdní řády jsou vyvěšené na každé zastávce, každý cestující se s nimi může seznámit a dle nich chovat, tady problém nevidím. Nedůvěra v dodržení jízdního řádu je zejména ve špičkách na místě.

Je snadné trefovat se do ROPIDu, že jsou linky MHD poddimenzované. Problém je ale složitější, mnoho busů přijíždí třeba na Kačerov různě naplněných, jeden připomíná dobytčák a další je poloprázdný. Oba projížděly na většině trasy z jihu stejné zastávky, pouze ten poloprázdný jel o minutu později než ten přecpaný. Někdy se dokonce busy sjíždí. Tady by asi bylo vhodné aby se řidič plnějšího nechal předjet tím prázdnějším, v praxi takové chování řidičů moc nepozoruji.

Řešení existuje a dokonce se v pražské MHD postupně objevuje. Jsou jimi systémy, které znají jízdní řády, zohledňují aktuální informace z provozu a vypočítávají příjezdy vozidel do zastávek. Pomocí speciálních ukazatelů které jsou buď samostatné (na Kačerově to byl třeba systém Telargo – http://www.dpp.cz/ridici-a-informacni-system-telargo/) nebo součástí označníku zastávky informují cestujícího o času do příjezdu. Cestující si tak snadno může počkat na alternativní spoj, kde má větší šanci na vyšší kulturu cestování. Nemusí se už obávat, že další bus v dohledné době nepřijede.

Těším se až budou tyto systémy masově v pražské MHD nasazeny, při cestování téměř vždy preferuji vyšší komfort a tohle je něco co mě i jiným pro lepší cestování pomůže.